目前无论是大街小巷到处都是停车场设施，各种路障、立柱、道闸、岗亭，停车场设施在我国如今已经是非常普遍交通管理工具了，对城市交通的发展和日常有效运行管理起到了很大的作用，那么停车场设施建设经历了哪些阶段呢？下面道尔作为智能交通停车场系统行业多年的经验来说说。

       一 城市路道停车阶段

       以我国为例，改革开发以前，中国的汽车发展很落后，主要是工业用的卡车较多，私家车非常少，那是的中国是全球自行车大国，相信看过70、80年代影片的你对那些街头的场面深有体会，城市人口规模小，一般都是单位和厂家的公用车，城市中心的停车场设施也很少，简单，路道旁边都是可以免费停车，而且很多时候停的都是自行车。

        二  收费停车和地面停车场

        改革开发之后，中国的经济快速发展，各地的贸易往来增加，交通不能满足经济发展的需求，所以有了要致富、先修路的口号，商务车辆逐渐增多，街道路边有限的停车空间不能满足，开始出现专门的地面停车场集中管理车辆，不过这种停车场功能不多，主要是人工管理和收费停车，停车场基本都是在地面，城市发展慢慢向郊区扩展，停车场设施；道闸，栏杆，各种挡车器都开始出现，以简单的机械电动动作和人工来配合完成。

       三 地下停车场和立体停车场发展阶段

       进人21世纪，中国经过30年的经济建设发展，城镇化的趋势越来越明显，人们的收入和生活水平显著提高，汽车工业也有很大的发展，汽车种类增多，私家车拥有量突飞猛进，而城市的楼盘和写字楼越来越多，土地利用的集约程度日益提高，类型日益复杂。好多以前的地面停车场拆迁盖楼，停车场的建设由地面转向了地下，地下停车场目前有向立体停车场发展的阶段，停车场设施的功能也更加完善，智能停车场系统的出现，是集车位引导，停车场收费管理，车辆图像识别，出入口道闸自动控制为一体的高科技机械，电气自动化，电子信息技术、计算机处理技术的停车场设施，龙8的停车场管理系统也是在这一阶段发展起来的，未来停车场设施将会融入更多的生活服务功能。